来源：财联社
当地时间周一，芝加哥联储主席古尔斯比表示，鉴于目前的经济状况及其可能的走向，他认为美联储有理由大幅降息。
在当天接受媒体采访时，古尔斯比指出，本轮降息过程将持续一年或以上，美联储正试图将利率降至正常水平。至于降息的速度和幅度，他表示，美联储必须在未来12个月内大幅下调基准利率，且将会有很多次降息，幅度也不能止于25个基点。
在通胀压力减弱和就业市场风险上升的推动下，美联储预计将稳步降息。古尔斯比指出，经济已经大体上恢复到了正常状态。即经济活动、就业、通胀等宏观经济指标达到了一个相对稳定和可预测的水平，与之前的不稳定或异常状态相比，现在的情况更加接近于长期平均水平或者预期的经济表现。
上周公布的数据显示，美联储最青睐的PCE通胀指标显示上个月价格压力降温，8月份同比上涨2.2%，低于预期。备受关注的核心PCE指数8月份同比上涨2.7%，符合预期。这些数据表明，通胀率继续朝着美联储2%的目标迈进。
美联储官员9月份将利率下调50个基点，基准利率降至4.75%至5%之间，理由是通胀有所改善，劳动力市场正在降温。
古尔斯比称他看到了就业市场的一些警示性因素，同时补充说，目前的失业率（4.2%）似乎处于可持续的水平。
此外，古尔斯比还提到了港口 *** 问题，他担心码头工人的 *** 是否会拖延下去，这可能会导致严重的供应链混乱。美国东海岸和墨西哥湾的港口 *** 将于周二开始，这可能是几十年来对美国经济更具破坏性的 *** 。
古尔斯比表示：“任何负面的供应冲击，用我们的话说，就是会提高经营成本并导致短缺，这是我们必须要处理的事情，其影响从来都不是好的。”
由于与海运公司和港口码头运营商代表组织的谈判陷入僵局，美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口的码头工人距离 *** 还有不到24小时的时间。
这些港口的总吞吐量占美国贸易总量的一半。这可能会扰乱商品流动，影响商品价格和更广泛的经济，造成类似于大流行期间的供应链中断。
白宫发言人帕特森表示，拜登 *** 急于避免 *** ，并在周末与双方进行了接触，敦促他们达成协议。她的声明似乎表明，这是在向代表东海岸和墨西哥湾沿岸港口雇主的美国海事联盟施压，迫使其朝着工会要求的方向前进。
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